航海士の絶滅リスク(推定)

運輸・設備

絶滅リスク(推定)

56/100中くらい

低い灰色の棒は405職種(背景の3段が帯)。朱の棒があなたの職種高い

405職種の中での位置です(100に近いほど減りやすい側)。仕事がなくなる確率ではありません。

あなたの象限: 機械・自動化で減りやすい(405職種の中で)

航海計画の作成はAIで大きく減りそう。周囲の安全確認と衝突防止は人に残りそうです。

内訳を見る生成AI: 中くらい／機械・自動化: 高い

生成AIで時間が減る作業の多さ中くらい

大きく減る 14%・一部が減る 9%・減らない 77%(作業の割合)

機械・自動化の置き換わりやすさ高い

効いている点: 乗り物の運転・操縦・機械のペースに合わせる作業

主な理由: 機械・自動化(生成AIも少し)

印: まとめ方で帯が変わる

2つの物差しの合わせ方を変えると、隣の帯になります。

機械化の側は、日本の職業データと海外の研究 (2013年、米国) で評価が大きく違います。

低い灰色の棒は405職種(背景の3段が帯)。朱の棒があなたの職種高い

先に減りそうな作業

AIで時間が大きく減りそうな作業です(AIによる判定・推定)。棒と数字は、その職種の人のうち、その作業をしている人の割合(実施率)です。作業が何割減るかではありません。

今の仕事より、絶滅リスクの低い側にある職種です。転職を勧めるものではありません。

船の総責任者である船長を助け、甲板部員を指揮し、航海計画に基づいて航海や荷役に関する業務を担当する。航海に先立って、予定航路の状況、気象・海象、航海距離などを調査し、機関士と相談しながら速力・燃料・所用時間を算出し、航海計画の原案を作成する。

航海士になるには、海技従事者国家試験に合格し、海技士（航海）の船舶免許を取得する必要がある。免許取得にはいくつかの方法があるが、一般的には旧商船大学（現在は、東京海洋大学と神戸大学）、商船高等専門学校、海上技術の学校等に進学する。

関連資格: 海技士（航海）免許

全文はjob tag(厚生労働省)で、職業名「航海士」を検索すると読めます。

値が近い職種です(左の数字が値)。

職種ごとの短い動画は、InstagramとYouTubeでも見られます。

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