船舶機関士の絶滅リスク(推定)
運輸・設備
絶滅リスク(推定)
41/100中くらい
405職種の中での位置です(100に近いほど減りやすい側)。仕事がなくなる確率ではありません。
あなたの象限: 機械・自動化で減りやすい(405職種の中で)
機関の計測記録の分析はAIで大きく減りそう。機関の正常運転の維持は人に残りそうです。
先に減りそうな作業を見る ↓内訳を見る 生成AI: 中くらい ／ 機械・自動化: 中くらい
生成AIで時間が減る作業の多さ中くらい
大きく減る 25%・一部が減る 0%・減らない 75%(作業の割合)
機械・自動化の置き換わりやすさ中くらい
効いている点: 機械のペースに合わせる作業・乗り物の運転・操縦
主な理由: 機械・自動化(生成AIも少し)
印: まとめ方で帯が変わる
2つの物差しの合わせ方を変えると、隣の帯になります。
機械化の側は、日本の職業データと海外の研究 (2013年、米国) で評価が大きく違います。
先に減りそうな作業
AIで時間が大きく減りそうな作業です(AIによる判定・推定)。棒と数字は、その職種の人のうち、その作業をしている人の割合(実施率)です。作業が何割減るかではありません。
- 機関の計測記録の分析実施率100%
- 定期修理の計画づくり実施率95%
次の席の候補
今の仕事より、絶滅リスクの低い側にある職種です。転職を勧めるものではありません。
- 資格で行く海技士（機関）免許職業情報の関連資格に挙がっています
- 近い仕事配管工 低い共通して使える知識・スキル: 機械
- 近い仕事ビル施設管理 低い共通して使える知識・スキル: 計器監視
どんな仕事か
船舶の機関部で機関員を指揮しながら、エンジン（主機関）、発電機、ボイラー、その他の各種機器の管理を行う。航海中は、機関制御室で各種計測装置から状況や記録を監視し、航海に支障がないよう努める。
就くには
船舶機関士になるには、海技従事者国家試験に合格して、海技士（機関）免許を取得する必要がある。
関連資格: 海技士（機関）免許
全文はjob tag(厚生労働省)で、職業名「船舶機関士」を検索すると読めます。
値が近い職種
値が近い職種です(左の数字が値)。
職種ごとの短い動画は、InstagramとYouTubeでも見られます。
会社の業務にAIを入れる相談は、hello@zukan.page へどうぞ。