鉄道運転計画・運行管理の絶滅リスク(推定)
事務
絶滅リスク(推定)
94/100高い
405職種の中での位置です(100に近いほど減りやすい側)。仕事がなくなる確率ではありません。
あなたの象限: AIも機械も減りやすい(405職種の中で)
教育計画の作成はAIで大きく減りそう。列車運行の把握は人に残りそうです。
先に減りそうな作業を見る ↓内訳を見る 生成AI: 中くらい / 機械・自動化: 高い
生成AIで時間が減る作業の多さ中くらい
大きく減る 18%・一部が減る 36%・減らない 46%(作業の割合)
機械・自動化の置き換わりやすさ高い
効いている点: 乗り物の運転・操縦・データの処理と記録
主な理由: 生成AIと機械・自動化の両方
先に減りそうな作業
AIで時間が大きく減りそうな作業です(AIによる判定・推定)。棒と数字は、その職種の人のうち、その作業をしている人の割合(実施率)です。作業が何割減るかではありません。
- 教育計画の作成実施率75%
- 行政への申請実施率75%
人に残りそうな作業
棒の長さは実施率です。
- 列車運行の把握実施率90%
- 信号・ポイントの遠隔操作実施率90%
- ダイヤ回復の指示実施率88%
次の席の候補
今の仕事とスキルが近く、絶滅リスクが低い職種は、この図鑑のデータでは見つかりませんでした。転職を勧めるものではありません。
どんな仕事か
鉄道運転計画の仕事は、社会経済動向や鉄道会社の経営方針を踏まえ、列車の運転計画を立て、列車ダイヤを作成する。線路が複線か単線か、駅と駅の距離や時間、停車時間、運行列車の走行性能、優等列車による追い抜き、他の列車との接続はどうかなど、様々な条件を調整する。
就くには
入職にあたって、特に学歴や資格は必要とされない。高校や大学などを卒業後、鉄道会社に就職し、駅務員や車掌、運転士などを経験して、能力や適性によって鉄道運行管理の仕事、更にその後、鉄道運転計画の仕事へと進むのが一般的である。
全文はjob tag(厚生労働省)で、職業名「鉄道運転計画・運行管理」を検索すると読めます。
値が近い職種
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職種ごとの短い動画は、InstagramとYouTubeでも見られます。
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